A biztonsági előírások vállalati szintű szigorúsága miatt olyan megbízást kaptunk, hogy a korábban kézi mozgatású billenőlépcsőket alakítsuk át hidro-pneumatikus rásegítéssel működő változatúra.
Tovább →
A Dunacell Kft. megrendelésére a képen látható NA 80-as töltőkar a napokban került fel a működési helyére. Az állítható rugóerő-tároló csatlakozásnak köszönhetően a töltőkarra különböző tömegű szerelvények illeszthetők. A könnyű kezelhetőség feltételét jelentő kiegyensúlyozás pedig percek alatt
elvégezhető.
Tovább →
Leendő munkatársaink feladata: CNC lemezolló, élhajlító (Trumabend V130), plazmavágó gépek kezelése
Tovább →
Az ÉSZC Kiskunlacházi Technikum és Szakképző Iskola és a Direct-Line Kft. szervezésében 2021. január 27. napján ágazati alapvizsgát tartottunk a gépészet ágazatban hegesztő oktatás keretében.
Tovább →
Az ÉSZC Kiskunlacházi Technikum és Szakképző Iskola és a Direct-Line Kft. szervezésében 2021. február 25. napján ipari gépész szakmunkás gyakorlati vizsgát tartott.
Tovább →
Leendő munkatársaink feladata: Nemesacél medencék, jakuzzik gyártási munkáiban való részvétel, az egyes lakatosipari munkafolyamatokba a betanítást biztosítjuk.
Tovább →
Cégünk immáron több mint 20 éve gyártja rozsdamentes- és saválló acél anyagokból folyóka-rendszerek elemeit. Mintegy 3 éve pedig már egy olyan gazdag elem készlettel rendelkezünk, amelyek segítségével szinte bármely élelmiszeripari feldolgozóüzem folyóka megoldása felépíthető. A maga nemében minden feldolgozó üzem egyedinek tekinthető. A helyi adottságok, az ott megvalósuló technológiai folyamatok miatt az elmúlt 2 évtizedes praxisunkban soha nem kellett két azonos műszaki tartalmat legyártanunk.
Tovább →
Tisztelt Ügyfeleink! Ünnepi nyitvatartásunk a következő: 2020.12.18.-án 12.00-kor bezárunk Minden kedves Ügyfelünknek boldog Karácsonyt, egészségben és sikerekben gazdag Új Évet kívánunk!
2020.12.19.-2021.01.03 zárva tartunk
2021.01.04.-én 7.00-kor nyitunk újra
Tovább →
Viszonylag gyakran előforduló probléma, hogy a töltőállomásokon a billenőlépcsők -aktív biztonsági megoldás hiányában- nyitva maradnak, s ezen nyitott állapotuk mellett elindul a vasúti szerelvény, vagy közúti tartálykocsi.
Tovább →
A címben megfogalmazott cél elérése lényegében nem kíván mást, mint az egyes alkatrészek parametrikus tervezése során alkalmazott elvek, és ott megszerezhető tudás kiterjesztését. Komplex gyártmányok általában több részegységből, nagyobb számú alkatrészből épülnek fel.
Tovább →